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La llanta es la pieza, normalmente metálica, sobre la que se asienta un
neumático y que forma parte de la rueda (compuesta esta última por llanta y
disco). En países como México, Guatemala, El Salvador, Honduras y Colombia se
llama llanta al neumático, y rin (del inglés rim) a la rueda metálica.
La llanta de vehículo turismo propiamente dicha, está pegada al disco.
La función de la llanta es sujetar el neumático, y la función del disco es ir
sujeto al vehículo. De tal forma que el encajado del disco en la llanta puede
ser exterior (offset) o interior (inset); la forma en que va encajado determina
el ancho de vía del vehículo. Este encajado viene marcado en la rueda por las
letras ET y una numeración (ET 18). Esta numeración indica los milimetros que
hay desde la mitad de la llanta al encajado del disco con el buje en el
vehículo.
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